Отправлено: 12.04.14 23:30. Заголовок: про кадики

за что мы любим кадиков и олдсмобилев ?

 Отправлено: 13.04.14 00:43. Заголовок: За харизму,за комфор..

За харизму,за комфорт,за динамику,за самобытность и то,что сейчас таких не делают

 Отправлено: 13.04.14 02:09. Заголовок: Олдсмобилев не, не л..

Олдсмобилев не, не любим.

 Отправлено: 13.04.14 08:28. Заголовок: А любить-то не за чт..

А любить-то не за что!

-Харизма? Самобытность? Не, не слышал! Обычный большой седан с обычным дизайном, смешивается с потоком и примечателен только потеющими фарами и прочими атрибутами 20 летнего рыдвана
-Комфорт? Спорное утверждение! Я так и не нашел для себя удобного положения сидушки. Салон для такого огромного авто чрезвычайно мал, задним пассажирам некуда деть ноги.
-Динамика? Мы живем в XXI веке. Севилля со старта, даже полностью исправного, порвет любая чипованная Шкода Ети 1,6 турбо
- Сейчас таких не делают? Берете 1,5-2 миллиона, идете в салон и покупаете НОВУЮ машину бизнес-класса. Тот же Хюндай i40 очень хорош собой.

Прошла любовь, завяли помидоры! Но следующая машина - по-любому Девилль открытая арка, либо следующее поколение.
Сама платформа "Нордстар" мне понравилась...

Из плюсов - чрезвычайная живучесть аппаратов. Многие авто до сих пор, спустя 20+ лет, ездят на родной подвеске, с родными форсунками и т.п. Коробка и Нордстар чрезвычайно живучи, если за ними следить.
Но годы берут свое. Качество новых запчастей - реальное говно. Найти хорошие запчасти на севилль очень трудно.
Из плюсов именно севилля - много дешевой кузовни, все доступно в РФ.

 Отправлено: 13.04.14 11:28. Заголовок: Антон ты так говориш..

Антон ты так говоришь, как будто кадиллак тебя чем-то сильно обидел

 Отправлено: 13.04.14 11:45. Заголовок: неее, он так говорит..

неее, он так говорит, наверно, потому что не катал s-klasse A-8 и т.д

 Отправлено: 13.04.14 22:44. Заголовок: Антон,поверь,сейчас ..

Антон,поверь,сейчас таких НЕ ДЕЛАЮТ!
А в салон я и 8 кулионов брал,но вот как-то не вдохновлялся ассортиментом за такую цену
Край отдал 3.5 и то за кадиллак эскалейд на электро тяге
Про хэнде i40 ты вообще стебанулся,старый STS его по всем статьям об куй бахнет
У старых кадил есть душа,а нынешние авто как роботы - гарантию отработал и в расход
За это же люблю 140-й мерс,хотя своими Е и S классом очень доволен,особенно Е-шкой
Так что зря ты так старика хаешь,просто достался тебе не самый бодрый вариант

 Отправлено: 13.04.14 23:17. Заголовок: ну да, чтоб это дока..

ну да, чтоб это доказать достаточно обратить внимание насколько громадная разница в автомобилях разных стран - огромная пропасть во всем: дизайн, интерьер, размеры, павертрейн, а сейчас авто одного класса похожи друг на друга, независимо от страны происхождения и везде турбины, раньше каждый производитель делал авто так, как считал нужным, а значит это было чуть больше, чем зарабатывание денег

 Отправлено: 13.04.14 23:27. Заголовок: Уверен что завядшие ..

Уверен что завядшие помидоры - это временно. Только продав эту машину начинаешь понимать что потерял.... по крайней мере так у меня было. Поэтому опять вернулся к Севиллю, но уже осознанно выбрал 4.9.