Отправлено: 29.12.13 11:05. Заголовок: стартовать со светофора

Ребята! У меня батхерт. Вчера гонялся с ауди а6 в новом кузове, делала она меня как стоячего. На 2-3 корпуса от нее отставал.

Понял, что не умею трогаться с места. То газ пережму, соответственно букс -> трекшн актив -> повышенная, потеря во времени и разгоне. Либо недожму и он на 2000 переключается на вторую, потом думает и кикдаун - опять потеря! В это время эта а6 уже уходила в точку, пока я пытался стартануть.

Собственно, можно ли стартовать зажав тормоз и раскручивая двигатель? Либо на нейтрали раскрутить до отсечки и воткнуть драйв сразу - коробка не убьется?

Кто как управляется с таким табуном? На какие нагрузки рассчитана 4t80e?

PS: двигатель и коробку чинить в ближайшее время нет ни желания, ни возможности. Это тоже прошу учесть в советах.

 Отправлено: 29.12.13 12:39. Заголовок: Антон! Успокой свои ..

Антон! Успокой свои гормоны.

Стартовать надо с тормоза, трекшн выключать.
Но если хочешь - с отсечки воткни реверс, а не драйв, так точно в коробке чинить будет уже нечего.

И эта, ты с дохлым безднонасосом пытаешься гоняться?

 Отправлено: 29.12.13 13:01. Заголовок: речник

Да, бензонасос меня очень подвел кстати. Начинает захлебываться тогда, когда не жду.

Гоню я за этой ауди, скорость 140, на тахометре около 6000 оборотов, и тут бензонасос опять дает о себе знать - начинает захлебываться и машина трясется в судорогах... Я думал что движок ща взорвется.

ПС: когда тебе можно набрать по поводу прошивки? Звонил в понедельник - не взял трубку )

 Отправлено: 29.12.13 15:12. Заголовок: Завтра днём позвони,..

Завтра днём позвони, после двух часов.

 Отправлено: 30.12.13 20:42. Заголовок: :sm64: :sm64: :sm..

Антон, с таким успехом просто пристрели

 Отправлено: 31.12.13 18:06. Заголовок: KIDJ :sm38: :sm38:..

KIDJ
у севилля всего 4 скорости и максимальная скорость 270+, оттого передачи длинные и разгон с места не особо быстрый, поэтому гейские турбомоторы лучше наказывать после 100, уходя в точку
а что за прошивка ?
я тоже не мог догнать с места новую а4 , при этом наказывая на новой риге a7 с 300 силами, е350 не раз и новую а8

 Отправлено: 31.12.13 18:27. Заголовок: muS у Антона на 80 т..

muS
у Антона на 80 тапку в пол нажимаешь и оно проваливается на 2-ую и успешно колёса проворачивает. так что разгон до 100 ограничивается не коробкой, а колёсами.

 Отправлено: 31.12.13 19:22. Заголовок: Муслим, я вкурсе что..

Муслим, я вкурсе что оно могет, я имел ввиду что шпилькованый мотор и так насиловать

 Отправлено: 31.12.13 19:22. Заголовок: кстати, Всех С НАСТУ..

кстати, Всех С НАСТУПАЮЩИМ

 Отправлено: 31.12.13 19:59. Заголовок: KIDJ так понятно же,..

KIDJ
так понятно же, смайлы были в пользу пристрели как лошадь

 Отправлено: 16.01.14 21:52. Заголовок: Что делать с севиллем?

Кстати, а на сколько вот такие вот "приступы бешенства" влияют на ресурс движка и шпилек?
Просто, судя по всему, мой шпилькованный уже 40 тыщ разменивает, а это срок, однако!

Мне в общем-то не дает покоя это видео. Мужик вроде в каментах пишет, что все сток, лично у меня едет хуже чем на видео. Заметьте, он как-то с 3 тысяч оборотов стартанул, и судя по звуку, не буксовал ни разу и трекшн мозги не трахал...
http://youtu.be/JCTExmjN9Eo

 Отправлено: 20.01.14 16:14. Заголовок: иногда приступы даже..

иногда приступы даже полезны, чтобы сжечь нагар. шпильки если не вытянутся от локального перегрева - чего им будет, они ведт железные?
перед тем как гоняться, следует учитывать массы авто, севиль довольно тяжел для быстрого старта с места, отсюда и пробуксовка резины.

 Отправлено: 20.01.14 21:52. Заголовок: не знаю насколько эт..

не знаю насколько это правда, но где-то читал, нордстары любят высокие обороты, что конкретно под этим имелось ввиду не знаю

 Отправлено: 21.01.14 11:33. Заголовок: Наверное имелось вви..

Наверное имелось ввиду что у верхневальных движков красная зона выше (обычно).