Отправлено: 04.02.15 14:20. Заголовок: ошибки кадилак севиль стс 1996

Подскажите пожалуйста.
Столкнулся с тем, что что компьютер на кадиллак севиль 1996 г. выдает надписи
сервис електрикал системс, сервис эмисион системс и сервис трансмисион системс.
при самодиагностике выдает ошибки
в истории
0603
0717
1632
1552
1348
0072
0077
2780
актуальные ошибки
0135
1574
1645
2781
Так же стрелка температуры уходит дальше середины, но если включить печку то возвращается на середину. При повышении температуры сразу появляется надпись "сервис трансмисион системс", Авто едет нормально без рывков и дерганий.
Двигатель работает ровно, не дымит, масло не потребляет.
Владельцем стал не давно, 2 недели назад.

 Отправлено: 04.02.15 20:00. Заголовок: P0135 - подогрев кис..

P0135 - подогрев кислородника задней головы
P1574 - косяк в стоп-сигналах
P1645 - электрические проблемы с клапаном продувки EVAP
IP2781 - противоугонная система готовится преподнести сюрприз, требуется ампутация

 Отправлено: 04.02.15 21:33. Заголовок: В палате прибыло. Гр..

В палате прибыло.
Греется - это нехорошо....

 Отправлено: 05.02.15 09:06. Заголовок: В палате прибыло. ..

цитата:

В палате прибыло.

-из-за чего может появляться надпись сервис трансмисион , если актуальных ошибок по коробке нет?
-греется, может пробка воздушная? как проверить?

 Отправлено: 05.02.15 10:50. Заголовок: С прибытием :sm36: ..

С прибытием
Касательно греется - на сколько от середины уходит стрелка?
И если мне не изменяет память можно вывести цифровые показания температуры на приборку

 Отправлено: 05.02.15 11:25. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/8..

 Отправлено: 05.02.15 11:26. Заголовок: а как вывести?..

а как вывести?

 Отправлено: 05.02.15 14:26. Заголовок: Для начала я бы помы..

Для начала я бы помыл основной радиатор от говна и попробовал выгнать воздух из системы охлаждения.
Вентиляторы на радиаторе все работают, включаются вовремя? Антифриз не уходит?

Чтобы понять что-отчего-почему лучше привезти с ебея оффициальный сервис-мануал, это недорого в принципе.

 Отправлено: 05.02.15 14:50. Заголовок: а как выгнать воздух..

а как выгнать воздух из системы?
вентиляторы включаются именно в момент как на фото выше, не на полную, сгоняют быстро на одно деление, потом цикл повторяется.
старый хозяин говорит что менял датчик охл. жидкости на японский?, может в нем дело? не подходят температурные режимы?
еще на щупе автомата масло с пузырьками, цвет и запах нормальные , уровень в норме.

 Отправлено: 05.02.15 19:32. Заголовок: Стрелка в норме помн..

Стрелка в норме помнится на одно деление правее отклоняется
Вертушки имеют всего две скорости и как вариант одна из них не работает
Температурный датчик не влияет,сигнал вертушкам дает мозг - 1-я скорость вкл на 106 градусах,2-я на 112
Цифровую инфу нужно предварительно открыть сканером,если никто из прежних владельцев этого не сделал
Данные отражаются на приборке посредством нажатия на кнопку ИНФО

 Отправлено: 05.02.15 21:20. Заголовок: а как выгнать воздух..

а как выгнать воздух из системы?
и еще влияет ли качество антифриза на повышение температуры? может поменять его?
завтра буду промывать радиатор.

 Отправлено: 05.02.15 23:35. Заголовок: Выгнать как из любой..

Выгнать как из любой другой машины
Антифриз никак на температуру не влияет
Любой качественный антифриз работает,лишь бы не был старым

 Отправлено: 05.02.15 23:37. Заголовок: А лучше сперва с пом..

А лучше сперва с помощью сканера узнать какой температуре соответствует максимальная температура на стрелочном индикаторе,а то он и привирать может

 Отправлено: 05.02.15 23:43. Заголовок: vaigach пишет: а ка..

vaigach пишет:

цитата:

а как выгнать воздух из системы? и еще влияет ли качество антифриза на повышение температуры? может поменять его? завтра буду промывать радиатор.

Ну раз радиатор мыть, придется его снимать, сливать старый антифриз....
Конечно обратно лучше заливать новый, тем более что старый х.з. сколько ходил - может он давно выработал свой ресурс и причина в этом.
После монтажа обратно и заливки нового мастера сами должны выгнать воздух.....

 Отправлено: 16.03.15 09:18. Заголовок: Коллеги, периодическ..

Коллеги, периодически после интенсивного торможения загорается ошибка 0067 и лампа трекшн-контроля. Где искать причину возникающей неисправности?
Еще не понятно почему не проходит ошибка 1574- вроде бы все стоп-лампы сзади горят.
Так же заметил, что второй вентилятор включается только при включеном сплите,выключаешь сплит-выключается вентилятор. Включается сам только если температура доходит до второго деления вправо от середины(выше на фото).

 Отправлено: 16.03.15 14:45. Заголовок: а что такое "спл..

а что такое "сплит"?

 Отправлено: 16.03.15 15:30. Заголовок: кондиционер..

кондиционер

 Отправлено: 16.03.15 16:06. Заголовок: Значит вентиляторы р..

Значит вентиляторы работают правильно, так и должно быть. 0067 - что за ошибка, какие слова пишет при этом? Может это просто информирование, что сработал трекшн-контрол?

 Отправлено: 16.03.15 20:10. Заголовок: По поводу вертушек -..

По поводу вертушек - карлссоны должны вращаться оба,а не с подключением второго при включении кондера
Поправьте,если ошибаюсь,но помнится вертушки работают парой,просто с разной скоростью

 Отправлено: 16.03.15 22:59. Заголовок: Вентиляторы всегда в..

Вентиляторы всегда вдвоем. Первая и вторая скорость- но вместе.

 Отправлено: 17.03.15 07:37. Заголовок: Ну вот и причина наш..

Ну вот и причина нашлась перманентного перегрева. Видать кто-то там полазил уже. Надо смотреть 3 реле, которые на 96 году расположены снизу радиатора, они должны работать так: включаются сначала последовательно вентиляторы, а затем - параллельно.

 Отправлено: 17.03.15 08:36. Заголовок: а я-таки вчера сдела..

а я-таки вчера сделал отображение температуры на приборке, еще теперь скорость показывает, только вот терзают меня сомнения, что комп показывает верную температуру...

 Отправлено: 17.03.15 11:11. Заголовок: а как вы сделали ото..

а как вы сделали отображение температуры на приборке?
научите

 Отправлено: 17.03.15 12:29. Заголовок: вот тут написано htt..

вот тут написано http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-tech-tips-how-fix/89579-how-shut-off-drls-add-digital.html#/forumsite/20562/topics/89579

 Отправлено: 31.03.15 13:03. Заголовок: может кому будет пол..

может кому будет полезно - оказывается первое деление это 112 градусов, и если б я не вывел температуру на приборную панель, то так и не узнал бы, что у меня сломался термостат

 Отправлено: 31.03.15 13:52. Заголовок: Первое деление вправ..

Первое деление вправо от середины?

 Отправлено: 31.03.15 15:59. Заголовок: да, оно самое..

да, оно самое

 Отправлено: 31.03.15 20:48. Заголовок: Бум знать..

Бум знать

 Отправлено: 09.04.15 11:43. Заголовок: я тоже вывел показан..

я тоже вывел показания на панель, и получилось что второе деление от середины это 107 градусов

 Отправлено: 09.04.15 13:37. Заголовок: точно второе ?? то е..

точно второе ?? то есть до красной зоны один промежуток ? возможно, что у 96 и 97 стрелки разные

 Отправлено: 09.04.15 15:55. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/s..

вот это 106 градусов

 Отправлено: 09.04.15 19:02. Заголовок: это очень странно, м..

это очень странно, мне кажется стрелка показывает неправильно

 Отправлено: 09.04.15 22:31. Заголовок: Стрелки думаю одинак..

Стрелки думаю одинаковые - у меня на 96 никогда так вправо не уходила
Тут видимо что-то с самим показометром

 Отправлено: 23.04.15 16:54. Заголовок: Ironchick пишет: Ст..

Ironchick пишет:

цитата:

Стрелки думаю одинаковые - у меня на 96 никогда так вправо не уходила Тут видимо что-то с самим показометром

чему верить? стрелке или показаниям на щитке?

 Отправлено: 24.04.15 00:32. Заголовок: я думаю показаниям, ..

я думаю показаниям, они вродь с мозга выводятся

 Отправлено: 24.04.15 15:25. Заголовок: KIDJ пишет: я думаю..

KIDJ пишет:

цитата:

я думаю показаниям, они вродь с мозга выводятся

показаниям стрелки, или показаниям на щитке? я не врубился?

 Отправлено: 24.04.15 22:54. Заголовок: которые выводятся бк..

которые выводятся бк

 Отправлено: 03.07.15 09:09. Заголовок: Коллеги помогите реш..

Коллеги помогите решить вопрос с оставшимися актуальными ошибками
На данный момент актуальных ошибок 2
0135- неисправность цепи подогрева датчика кислорода (банк 1 , датчик 1) / подогрев кислородника задней головы
1645 - электрические проблемы с клапаном продувки EVAP

иногда выходит ошибка
0717 - нет сигнала датчика от оборотов турбины?? / сигнал датчика отсутствует
я так понимаю это датчик частоты вращения первичного и вторичного валов расположенных в одном корпусе и находятся в коробке передач.
По ощущениям переключения на заднюю передачу происходят чуть резче, больше никак не ощущается.

Прошу совета по этим ошибкам. Хоть куда заглянуть, что проверить. Хочу победить желтую лампочку "ЧЕК".

 Отправлено: 03.07.15 11:57. Заголовок: 0135 - скорее всего ..

0135 - скорее всего замена кислородника
0717 - замена датчика скорости входного вала с частичной разборкой коробки
1645 - скорее всего сгнил сам клапан, замена

 Отправлено: 03.07.15 12:28. Заголовок: 1645- а где находитс..

1645- а где находится сам клапан?
на 0717 может влиять уровень масла в коробке выше нормы?

 Отправлено: 03.07.15 12:41. Заголовок: 1645 - за дроссельно..

1645 - за дроссельной заслонкой
0717 - ну а как вы сами считаете?

 Отправлено: 03.07.15 15:26. Заголовок: посмотрел, к нему по..

посмотрел, к нему подходит трубка с одной стороны, а с другой нет.


нигде ее не видно, если она отсоединилась. и не понятно теперь куда она должна идти. и посмотреть негде. такой один в краснодаре.
по 0717 понял, уберу уровень.

 Отправлено: 03.07.15 21:34. Заголовок: на картинке изображё..

на картинке изображён датчик разрежения, а не клапан. клапан должен быть совсем рядом.

 Отправлено: 06.07.15 09:13. Заголовок: Понял, а то что к эт..

Понял, а то что к этому датчику разряжения подходит трубка только с одной стороны, так и должно быть?

 Отправлено: 06.07.15 11:49. Заголовок: снял крышку. на фото..

снял крышку.
на фото датчике егр с одной стороны не подходит трубка. И на датчике разряжения сзади трубки нет.
Как вы думаете должны ли они соединяться, может поэтому ошибка 1645 и выходит?

 Отправлено: 06.07.15 13:20. Заголовок: на фото нет ничего, ..

на фото нет ничего, относящегося к егр.

цифрой 1 обозначена жопка искомого клапана. в этом месте ничего нет, глухое технологическое отверстие.

 Отправлено: 06.07.15 13:43. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/3..

он? прям как точкаG))

 Отправлено: 06.07.15 23:41. Заголовок: кто он? чего ищем-то..

кто он? чего ищем-то?

 Отправлено: 07.07.15 10:50. Заголовок: LeeZooN пишет: кто ..

LeeZooN пишет:

цитата:

кто он? чего ищем-то?

искали клапан ЕГР.
что бы понять почему пишет ошибку 1645

 Отправлено: 07.07.15 15:30. Заголовок: Клапан EGR не искали..

Клапан EGR не искали, искали EVAP и нашли ещё на прошлой странице.

 Отправлено: 07.10.15 09:22. Заголовок: поменял передние сту..

поменял передние ступицы, вышла ошибка ТС 0025 и ТС 0027
0025 это с сигналом от левой передней ступицы, а как победить 0027?
кто то сталкивался?

 Отправлено: 07.10.15 11:07. Заголовок: Так это одного поля ..

Так это одного поля ягоды - ошибка от той же левой передней ступицы

 Отправлено: 07.10.15 14:30. Заголовок: 0025 да, но вот 0027..

0025 да, но вот 0027 не пойму почему появляется.
обнулю, спустя пол часа появляется ошибка в работе трекшена и абс, коробка со второй передачи включается.
ступицы новые, проводка вроде бы тоже.
Может что то в блоке абс?

 Отправлено: 07.10.15 20:29. Заголовок: Насколько помню и 25..

Насколько помню и 25 и 27 ошибки завязаны на ступицу
Блок абс или работает или нет

 Отправлено: 07.10.15 20:30. Заголовок: Там что-то из серии ..

Там что-то из серии датчик вращения колеса в ступице звездит
Ошибка то не на стоячей машине появляется,а после езды - причем спокойной без срабатывания абс и трекшн - так что проблема вероятно в самой ступице

 Отправлено: 08.10.15 08:26. Заголовок: Ironchick пишет: Та..

Ironchick пишет:

цитата:

Там что-то из серии датчик вращения колеса в ступице звездит Ошибка то не на стоячей машине появляется,а после езды - причем спокойной без срабатывания абс и трекшн - так что проблема вероятно в самой ступице

после серии манипуляций , тоже прихожу к такому выводу. Жаль, ступица новая.

 Отправлено: 30.10.15 15:39. Заголовок: Итак я наконец то по..

Итак я наконец то победил все ошибки, которые меня доставали.
(Т 0027) - проблема была в проводке и электронном модуле АБС, исправили так же проводку по подогревам на лямдах(Р 0135), и они заработали, заменили клапан EVAP (Р 1645),
P1574 - косяк в стоп-сигналах был тоже исправлен.
Теперь исчезла надпись service electrical systems.
Потух чек!! наконец то!!
Но ошибка Р 0717 так и выходит.
При ней коробка ведет себя в обычном режиме, но при переключении с 1 на заднюю происходит небольшой толчек.
Ошибка эта появляется при движении от 20 км /ч, и сразу же уходит в историю., но чек не гаснет. При перезаводке проходит, может загораться не сразу, спустя мин. 20 активного вождения опять загорается и уходит в историю.
неужели лезть в коробку? Может кто то сталкивался?
Прошу совет, осталась только одна ошибка

 Отправлено: 12.11.15 08:34. Заголовок: по 0717 - получил ко..

по 0717 - получил консультацию- разбор коробки из за датчика.

 Отправлено: 13.11.15 15:33. Заголовок: Да уж,затратное это ..

Да уж,затратное это дело

 Отправлено: 23.11.15 12:29. Заголовок: Умерли передние стой..

Умерли передние стойки полностью .
Задался поиском. На вторичном рынке в наличие на 1996 SТS год нет.
Вопрос - есть аналоги
перед Монро 90008 и Арнотт SK 2176
зад Монро 90009 и Арнотт AS 2177
что предпочтительней? я понимаю, что с Арнотами пневмо останется, но вот как быть с передней подвеской?

 Отправлено: 23.11.15 15:31. Заголовок: ставь монро да и все..

ставь монро да и все на перед. все лучше чем на убитых родных.

 Отправлено: 24.11.15 09:44. Заголовок: А каким образом реша..

А каким образом решается момент со стойками стабилизаторов?
Насколько я знаю, у 1993-1994 года пальцы толще , чем у 1995-1996 года.
Стойки стабилизатора различаются толщиной пальцев. высверливать?

 Отправлено: 24.11.15 11:17. Заголовок: впервые слышу про ра..

впервые слышу про разные стойки стаба, ни разу не сталкивался с такой проблемой :). монровские опоры вообще имеют уши под эти стойки с обеих сторон, не различаются на правую и левую, вероятно и дыра под стойку там универсальная.

 Отправлено: 24.11.15 16:13. Заголовок: Есть такой момент, у..

Есть такой момент, у меня на 95 году, линки были с коническими пальцами и соответственно уши стоек с такими же отверстиями.

 Отправлено: 30.12.15 10:42. Заголовок: Заменил передние сто..

Заменил передние стойки на Арнотт , вышли две ошибки по подвеске
RS 0010 и RS 0015
кто то может подсказать это по одной левой короткое или я ошибаюсь?

 Отправлено: 13.01.16 12:42. Заголовок: RS 0010 history и R..

RS 0010 history и
RS 0015 - current
что это за ошибки? не нашел сам

 Отправлено: 20.01.16 11:45. Заголовок: S010 .................

S010 .................................. Left Front Damper Solenoid Valve Short to B+

S015 ................................. Right Front Damper Solenoid Valve Short to B+

Это подвесочные ошибки - что-то типа замыкания

 Отправлено: 16.02.16 16:28. Заголовок: Ironchick а где вы б..

Ironchick а где вы берете расшифровку кодов?
после установки задних амортов вышли еще
RS 0025 current
RS 0038 current

 Отправлено: 16.02.16 19:44. Заголовок: Коды ЗДЕСЬ Нужные по..

Коды ЗДЕСЬ
Нужные позиции начинаются с буквы "S"