Отправлено: 05.10.10 18:38. Заголовок: Отключение модуля Pass Key

ЛЮЮЮЮЮДИИИИ.....

Вторая неделя воин с VATS (PassKey) Закончилась ничем!
По сему хочу спросить:

Кто нибуть пробывал просто напросто отключить эту злополучную систему штатной противоугонки (А то эта надпись "Starting Disabled" уже начинает нервировать!)???

PS: имеется ввиду не вставка резистора подходящего номинала, просто отключение, т.к. после диагностики проблем с ключем и замком зажигания не выявлено!

 Отправлено: 05.10.10 18:50. Заголовок: надо схему электриче..

надо схему электрическую смотреть. там на этом блоке много че завязано. какого года машина? вставка резистора ничего не дала?:)

 Отправлено: 05.10.10 18:57. Заголовок: 1

Машина 95 года! Cadillac Seville!

Нет! Вставка не дала, схема есть
<\/u><\/a>

 Отправлено: 05.10.10 19:38. Заголовок: ironchick

дядька Реверс должон подсказать

 Отправлено: 05.10.10 20:12. Заголовок: а куда ставили резис..

а куда ставили резистор? около блока или в колонке? может до блока пасскея где-то контакт плохой

 Отправлено: 05.10.10 23:44. Заголовок: Ironchick пишет: дя..

Ironchick пишет:

цитата:

дядька Реверс должон подсказать

никаму не должен вроде..

резистор правильное лечение.Другой вапрос что не у всех откуда надо конечности ростут..

 Отправлено: 06.10.10 07:16. Заголовок: а, кстати когда рези..

а, кстати когда резистор ставишь, провода от замка зажигания надо отключать:)). а то в случае контакта с ключом, сопротивление в 2 раза меньше станет :)). предлагаю резистор прямо около блока впаять. номинал его либо с ключа, либо внутри самого блока померять, там он один выделяется размерами, поверхностный монтаж.

 Отправлено: 06.10.10 16:31. Заголовок: 1

Да с резистором я может и промахнулся чутка, надо после блока еще его прогнать (на замке пробывал).

Меня ведь другой вопрос интересует:
Можно ли впринципе отключить функцию VATS (passkey)? Ну или как нибуть ее обойти...

 Отправлено: 06.10.10 16:59. Заголовок: в принципе можно все..

в принципе можно все.
в данном же случае ответ -нет.Если вы резистор впаять нормально не можете..

 Отправлено: 06.10.10 19:17. Заголовок: Я имею ввиду без впа..

Я имею ввиду без впайки резистора!

Просто отключить VATS!

 Отправлено: 06.10.10 19:57. Заголовок: Для начала попробуйт..

Для начала попробуйте разобраться как этот VATS работает.Тогда придет понимание почему все резистор вешают.
А если вообщем то включить голову то наверное станет понятно что противоугонная система на то и сделанна чтоб ее было оч. сложно отключить.

 Отправлено: 06.10.10 22:14. Заголовок: :sm40: дело не в ре..

дело не в резисторе!!!

нет контакта где то в прповодке, но где пока не нашел, так что вопрос в силе, как ее отключить сторонним путем!!!

PS: Так что резистором тут не помочь!

 Отправлено: 06.10.10 22:26. Заголовок: Желаю вам удачи...

Желаю вам удачи.

 Отправлено: 07.10.10 16:17. Заголовок: Я вот только 1 вариа..

Я вот только 1 вариант сейчас вижу, мозги шить!

Пробывал в сервис обращаться (к офф диллеру), сказали, что таких диагностических разъемов у них нету, так как моделька старая!! (((

 Отправлено: 07.10.10 16:27. Заголовок: как бэ подсказываю-в..

как бэ подсказываю-вас культурно послали.
как бэ подсказываю 2-мозгов точнее их прошивок без опроса не было.

 Отправлено: 07.10.10 17:33. Заголовок: Ясно, всетаки придет..

Ясно, всетаки придется заняться самой нудной работой в мире: поиском перебитоко провода (((

 Отправлено: 11.10.10 14:32. Заголовок: Вот по этой теме слу..

Вот по этой теме случайно нарыл. Может кому пригодится инструкция по универсальному блоку противоугонной систтемы ,вроде на кадиллаках тоже такая ставилась. Может кто переведёт.
http://www.fayloobmennik.net/153338<\/u><\/a>

 Отправлено: 12.10.10 11:41. Заголовок: Вот это очень полезн..

Вот это очень полезная информация!!! Спасибо огромное!!!

 Отправлено: 12.10.10 18:51. Заголовок: HeoH пишет: Вот это..

HeoH пишет:

цитата:

Вот это очень полезная информация!!!

Вот и славненько! Пользуйся наздоровье ! Главное чтобы помогло. Отчёт о проведённых эксперементах в студию.

 Отправлено: 12.10.10 21:11. Заголовок: Интересно : 1) где о..

Интересно :
1) где он найдет этот байпасник
2) зачем он нужен на кадике-если по сути делает тож самое

Или просто никто не озадачился переводом? :)

 Отправлено: 12.10.10 21:28. Заголовок: rewers22 пишет: 1) ..

rewers22 пишет:

цитата:

1) где он найдет этот байпасник

Я так понял , что он универсальный и ставился на кадики - могу ошибаться!

 Отправлено: 12.10.10 22:49. Заголовок: Это устройство надо ..

Это устройство надо сначала купить-это тунинх такой , а не ориджинал партс.
Причем использует он вообще=м то тот ж принцип подбора сопротивления.Ток не из коробочки с резисторами , а с помощью переключателей и одного подстроечного резистора.

 Отправлено: 13.10.10 16:07. Заголовок: У меня в багажном от..

У меня в багажном отсеке стоит модуль PassKey II !! От него и пляшем! Главное, что схемы есть, пусть местами и приблизительные, но суть ясна!

 Отправлено: 13.10.10 16:45. Заголовок: Гы модуль у ВСЕХ ест..

Гы модуль у ВСЕХ есть.То что описанно это еще один модуль -байпасник.То есть для обхода твоего паскея.Он то у тебя есть? Инструкцию прочитал или только картинки смотрел?

 Отправлено: 13.10.10 20:08. Заголовок: Модуль пасс-кей врод..

Модуль пасс-кей вроде создаёт частоту скока-то, которую воспринимает блок упр двига , как разрешение поработать. (?)
Частоту создать сложнее, чем сопротивление. Я пробывал.
Куплю занедорого, если сожжёшь.

 Отправлено: 14.10.10 17:32. Заголовок: rewers22 пишет: Ин..

rewers22 пишет:

цитата:

Инструкцию прочитал или только картинки смотрел?

Естественно прочитал там ясно все!!!

PS: А со своей проблемой я уже разобрался! Вобчем разъем кислородника поплавило, контакты замкнулись и КЗ вдарило по мозгам Теперь надо найти где у нас в городе можно диагностику пройти, чтобы понять в чем именно проблема, в Прошиве или вообче мозги менять надо

 Отправлено: 14.10.10 23:09. Заголовок: от кз оксиджен сенсо..

от кз оксиджен сенсора мозги вряд ли помрут таким образом.

 Отправлено: 15.10.10 01:57. Заголовок: Надеюсь только переп..

Надеюсь только перепрошика понадобится!!

А вот с этим проблема... Кто нибуть хоть раз шил ??? как процесс происходит?? и где прошиву брать?? или можно просто ссылочку на сайт, где это прочитать можно...

 Отправлено: 15.10.10 08:35. Заголовок: Оставьте вы уже эту ..

Оставьте вы уже эту прошивку в покое, что вы там шить собрались?

 Отправлено: 15.10.10 10:46. Заголовок: Просто знаю по Хёнда..

Просто знаю по Хёндаям, что от скачков прошива иммобилайзера слетает или сбои дает, ее перепрошивают!

 Отправлено: 15.10.10 12:04. Заголовок: Очень рад за хундаи,..

Очень рад за хундаи, но тут всё несколько иначе.

Раз уж схемы есть, вы хоть разберитесь, как PassKey работает когда исправен. Ну, допустим, можно перешить PCM и отключить VATS, что разрешит подачу топлива без опознания ключа, но это только ЧАСТЬ противоугонной системы, остальные функции останутся.

Не стоит плыть против течения, установка резистора и возможная замена неисправного на исправное будет дешевле изысканий по борьбе с пасскеем.

 Отправлено: 15.10.10 18:02. Заголовок: Я завтра на эвакуато..

Я завтра на эвакуаторе к электрику поеду, он американцев оживляет, сказал, что без проблем починит.

Заодно хоть гляну на работу профессионала, может получше пойму принцип работы системы кадиллака.

 Отправлено: 15.10.10 19:51. Заголовок: проследи, чтоб не вз..

проследи, чтоб не вздумал резистор впаять:), нечего легкие пути искать

 Отправлено: 15.10.10 20:31. Заголовок: Он то что есть чинит..

Он то что есть чинить будет, если что то не сможет, буду другого искать!

 Отправлено: 15.10.10 23:09. Заголовок: Людей с форумов -обо..

Людей с форумов -обожаю.Вы себя сами на любые деньги разведете .А потом еще и в ладощки будете хлопать.
Пустяковые задачи , сто раз решенные баги -предлагается решить через жопу автогеном.Это я понимаю- движуха! :)

 Отправлено: 22.10.10 12:25. Заголовок: ну таки чем дело-то ..

ну таки чем дело-то кончилось? профессионал поставил резистор?

 Отправлено: 22.10.10 13:44. Заголовок: Нет! Пока делает!, с..

Нет! Пока делает!, сказал, что все оригинальное оставит!
Нашел поплавленные провода которые около выпусконого коллектора идут, скорее всего придется менять Люмбда зонд!!!

 Отправлено: 22.10.10 13:47. Заголовок: rewers22 пишет: Пус..

rewers22 пишет:

цитата:

Пустяковые задачи , сто раз решенные баги

Как можно говорить о пустяковости, если ты даже не представляешь что там случилось (все только с моих слов, а я только поерхностно смотрел)

 Отправлено: 22.10.10 17:02. Заголовок: лямбда зонд врядли з..

лямбда зонд врядли завязан с пасс-кеем

 Отправлено: 22.10.10 17:34. Заголовок: Точно пока неизвестн..

Точно пока неизвестно что случилось, просто нашли пару проводов c оплавившейся изоляцией (вызвавшие замыкание в проводке).

 Отправлено: 14.04.11 19:12. Заголовок: У меня тоже была про..

У меня тоже была проблемма с пас кеем! Судя по всему в замке зажигания контакт пропадал, Мне это тоже порядочно надоело и я впаял резистор. Теперь машина заводится и родным ключём и новым без чипа.
Вот только схемка в моём мануале немного другая

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

Впаял резистор между контактами А6и В2 и всё ОК

 Отправлено: 15.04.11 22:31. Заголовок: Все нормально! Обошл..

Все нормально! Обошлись без резистора. Проблема оказалась просто в проводке! Щас все нормально!

 Отправлено: 16.04.11 17:37. Заголовок: А вОт у меня не норм..

А вОт у меня не нормально ! Поездил пару дней с резистором, а сегодня утром СТАРТИНГ ДИСЕЙБЛ и тд! Не долго думая удалил резистор нафиг, востановил проводку обратно - машина завелась один раз , но больше ни разу ! Проикшался сегодня весь день в поисках возможного косяка впроводке но так ничего и не нашел. Кто знает как продиагностировать сам модуль "паскей" или его както надо обучать обнулять чтобы убрать ошибку? Из всех имеющихся у меня источников понял только , что "пасскей " должен выдавать импульсный сигнал от 5 до 2,5 воль на модули ECM и PCM. Может кто сталкивался с таким?

Вообщем прошу помощи!

 Отправлено: 17.04.11 10:12. Заголовок: резистор просто непр..

резистор просто неправильно подобрал, или до модуля в проводке косяк.
Модуль не прописывается заново-он одноразовый.

 Отправлено: 17.04.11 12:18. Заголовок: rewers22 пишет: рез..

rewers22 пишет:

цитата:

резистор просто неправильно подобрал, или до модуля в проводке косяк.

Резистор на ключе замерил = 6,77 кОм - судя по АЛДАТЕ его код 3 = 6,81 кОм, впаивал 6,8 . Но дело не в этом сейчас вё без резистора в исходном положении и с родным ключём и все равно НЕ РАБОТАЕТ!!!. Прозвонил и продёрнул всю проводку от модкуля пасскей - косяков нет . На разъёме паскея А6-В2 сопротивление ключа нормально показывает во всех положениях , постоянное питание на клме В8 есть , при включении зажигания появляется ещё на А1 , на А2 появляется 5 вольт . В1 с землёй звонится. Вобщем вроде всё как должно быть по инструкции. На стартер энейбл реле поставил перемычку - машина заводится на 2 секунды и глохнет на мониторе надписьстаринг дисейбл изза протиовоугонной системы , поменяйте ключ , ждите 3 минуты ! КУДА ДАЛЬШЕ КОПАТЬ ?
У меня сложилось впечатление , что накрылся сам ПАССКЕЙ и не выдаёд положенный сигнал на PCM!

 Отправлено: 17.04.11 17:23. Заголовок: Проводок от пасскея ..

Проводок от пасскея до мозга целый?

 Отправлено: 17.04.11 17:23. Заголовок: Проводок от пасскея ..

Проводок от пасскея до мозга целый?

 Отправлено: 17.04.11 19:12. Заголовок: LeeZooN пишет: Пров..

LeeZooN пишет:

цитата:

Проводок от пасскея до мозга целый?

Да прозванивал он цел - это синий проводок от клеммы А2 идёт идет на среднюю клемму PCM, я УЖЕ ИХ ЗА ДВА ДНЯ ВСЕ НАИЗУСТЬ ПОМНЮ ПО ЦВЕТАМ.

 Отправлено: 17.04.11 19:12. Заголовок: LeeZooN пишет: Пров..

LeeZooN пишет:

цитата:

Проводок от пасскея до мозга целый?

Да прозванивал он цел - это синий проводок от клеммы А2 идёт идет на среднюю клемму PCM, я УЖЕ ИХ ЗА ДВА ДНЯ ВСЕ НАИЗУСТЬ ПОМНЮ ПО ЦВЕТАМ.

 Отправлено: 19.03.20 18:48. Заголовок: Как узнать значение ..

Как узнать значение резистора ключ утерен

 Отправлено: 19.03.20 18:51. Заголовок: Впаял резистор и пох..

Впаял резистор и похоже замкнул между собой провода и резистор не заводит машину а до этого заводил что может быть

 Отправлено: 19.03.20 23:47. Заголовок: Считать ошибки для н..

Считать ошибки для начала - может там ответ
Предохранители тоже к группе риска

 Отправлено: 22.03.20 19:23. Заголовок: Предохранитель все п..

Предохранитель все проверил, ошибки только и ругается на паскей

 Отправлено: 23.03.20 14:13. Заголовок: Попробуй в ККК серви..

Попробуй в ККК сервис позвонить и спросить у них - в вопросе по идее должен разбираться Влад

 Отправлено: 24.03.20 09:57. Заголовок: Спасибо, уже позвони..

Спасибо, уже позвонил, не отказали, вомуться, это радует

 Отправлено: 24.03.20 18:23. Заголовок: На здоровье! Что смо..

На здоровье! Что смогу подскажу - наш чат совсем захирел,видимо все пересели с кадиллаков,но какие-то мануалы полезные в хозяйстве здесь есть
Правда при условии,что файлообменники на которые их заливали ещё функциональны